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    门禁控制报警的集成是机场安全发展的新趋势

    来源:原创   发布时间: 2019-02-22 09:29:14

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      现阶段,在机场安检建设过程中,一般安全防护系统主要指视频监控系统,门禁系统和周界报警系统。如果通过投资计算,视频监控系统(包括警报)占最大比例,约占56%。其次是安全性,约占20%;周界报警系统,占9%;门禁系统,约占5%;楼宇自动化、火警、巡逻和公共广播系统总计约10%。

      过去,机场安全系统中的子系统,如视频监控、报警系统、门禁控制、周边产品等使用较少的同一品牌,经常分开施工,独立运行,导致应用和使用更加复杂,管理、维护成本很高,存在一些缺乏集成的考虑因素。今天,为了满足运营和管理需求,这些子系统通常集成到一个平台中进行统一管理。在过去两年中,随着数字系统的建设和升级,各种子系统的集成已正式提上议事日程。在机场领域,前端、网络和平台构建良好,关键是软件的集成。除了整合各种传统安全子系统外,安全和机场业务系统的集成对机场也具有重要的现实意义。

      整合是机场安全发展的必然趋势。机场、监控网络集成的访问控制、报警可以在第一时间确定紧急情况的现场位置,第一时间报警,可以选择性地开启和关闭访问控制,整个系统可以起到主动防御作用,在一定程度上减少了人们的生命财产安全损失,提高了机场安检部门和警察部门应对突发事件的能力,并迅速应对突发事件。

      门禁报警监控网络集成

      作为国家重点建设项目,周边安全系统具有高端结构和功能,无论比例门的结构或功能如何。它具有很大的建设意义和使用价值,是机场安全运行的有力保障。访问控制系统充当安全系统。重要组件,机场门禁控制,报警联动和其他功能的要求非常重要。

      门禁系统是机场门禁管理的重要技术手段。大型机场的门禁点一般在500多个。北京首都国际机场T3航站楼内设有935个接入点。门禁系统主要集中在通道隔离区、工作区、机房等,通常采用内置的TCP/IP门禁控制器。目前,机场门禁系统主要采用IC卡识别方式。

      周界入侵报警系统是机场安全系统的重要组成部分。、前端点的广泛分布是机场安全系统的共同特征。

      机场属于交通流量聚集的地方。机场的监控部分通常包括终端建筑物、跑道、滑行道、停机坪、飞行区隔离栏的焦点部分、乘客欢迎厅、售票处、值机柜台、安检区、行李处理区、乘客等候区、停车场、周边监控以及公安部门认为需要设置的位置。机场视频监控系统基于IP网络。它集成了前端采集、接入传输、操作和维护管理、网络存储四部分,提供网络视频监控平台。并且它采用TCP/IP、交换机等方法集成机场门禁系统、周边的弱接入系统,防止入侵系统、火灾报警系统等,形成大型安防系统。

      机场安全系统统一通过安全管理集成平台实现访问控制、视频监控和火灾报警联动,应急系统和视频监控联动,周边和照明、视频监控系统联动。

      门禁控制、视频监控和火灾报警集成联动

      火警系统通常相对独立,与其他弱电系统的集成度较低。然而,随着安全技术的发展,火灾报警系统和访问控制、视频监控的集成已成为一种发展趋势。当发生火警时,通过安全集成平台调度相应的访问控制系统,打开相应的逃生通道,电梯、支持梯形系统暂停。同时,视频监控系统位于报警发生位置,以启动视频取证。当警报被释放时,门禁系统关闭相应的逃生通道,打开电梯、梯形系统,视频监控系统恢复日常监控。该系统可以通过TCP/IP软件集成,也可以通过中继交换集成,实现联动效果。

      周界预防和照明、视频监控集成联动

      外围防御入侵系统、照明系统、视频监控系统通过TCP/IP软件和交换机通过网关进入IP网络集成。当夜间防御系统检测到入侵者时,它会自动生成一个报警信号切换到安全管理集成平台,集成平台控制开启外围探照灯和视频监控摄像头。探照灯可以阻止入侵者,视频监控摄像机视频取证以及准确记录入侵。同时,可以集成扩声报警装置,通过平台语音对讲功能向入侵者发出警告。

      周界入侵报警系统是机场安全的重要组成部分。它及时警告克服入侵和破坏周界的行动,从而有效地确保机场周边的安全。作为机场安全的第一道防线,外围防御入侵报警系统在机场安全中发挥着重要作用。机场周界入侵报警产品涉及光学、电子、机械结构、材料科学等学科,目前市场上主要有:激光对、微波炉上的、红外辐射等,其中红外红外产品其性价比极佳超过一半的外围防御产品,并且一直是市场上使用最广泛的。周界入侵系统通常与各种监测和传感设备结合使用,共同构建机场安全的第一道屏障。物联网传感器产品首次应用于上海浦东国际机场的防入侵系统。机场防入侵系统有超过30,000个传感器节点覆盖地面、围栏和低空探测。